5524 CO2 Leak Detector
Used to detect leaking combustion gases/carbon dioxide that may find their way into the cooling system when a head gasket blows or a cylinder block cracks.
- Checks for cracked cylinder heads, blockages and blown head gaskets etc in petrol and diesel engines.
- Supplied with a cone adaptor and fluid.
- Once fitted to the running engine's coolant filler neck, the rubber bulb is used to suck the gasses that collect in the top of the filler bottle through the fluid in the tester. If Carbon Dioxide (CO2) is present in the gases it will turn the fluid green indicating a blown head gasket or similar issue.
- Replacement fluid available separately - please see Laser Part No. 5526.
TSP: £113.90 ex VAT £136.68 inc VAT
Used to detect leaking combustion gases/carbon dioxide that may find their way into the cooling system when a head gasket blows or a cylinder block cracks.
- CO2-Lecksucher
- Prüfungen auf gerissene Zylinderköpfe und Verstopfungen, gerissene Dichtungen usw.
- Wird mit einem Konus-Adapter geliefert
- Schnell und einfach zu verwenden
- Flüssigkeit auch separat erhältlich - Teile-Nr.
TSP: £113.90 ex VAT £136.68 inc VAT
Utilisé pour détecter les fuites de gaz de combustion et de dioxyde de carbone susceptibles de pénétrer dans le système de refroidissement en cas d'éclatement du joint de culasse ou de fissure du bloc-cylindres.
- Vérifie les culasses fissurées, les blocages et les joints de culasse éclatés, etc. sur les moteurs à essence et diesel.
- Fourni avec un adaptateur conique et du liquide.
- Une fois fixée au goulot de remplissage du liquide de refroidissement du moteur en marche, la poire en caoutchouc est utilisée pour aspirer les gaz qui s'accumulent dans la partie supérieure de la bouteille de remplissage à travers le liquide contenu dans le testeur. Si du dioxyde de carbone (CO2) est présent dans les gaz, le liquide devient vert, ce qui indique un joint de culasse défectueux ou un problème similaire.
- Du liquide de remplacement est disponible séparément - voir la référence Laser 5526.
TSP: £113.90 ex VAT £136.68 inc VAT
CO2-lekdetector
- Wordt gebruikt om lekkende verbrandingsgassen/koolstofdioxide op te sporen die in het koelsysteem terecht kunnen komen wanneer een koppakking doorbrandt of een cilinderblok barst.
- Controleert op gebarsten cilinderkoppen, verstoppingen en gesprongen koppakkingen enz. in benzine- en dieselmotoren.
- Geleverd met kegeladapter en vloeistof.
- Na montage op de vulopening van de koelvloeistof van de draaiende motor, wordt de rubberen bol gebruikt om de gassen die zich bovenin de vulfles verzamelen door de vloeistof in de tester te zuigen. Als er kooldioxide (CO2) in de gassen aanwezig is, wordt de vloeistof groen, wat duidt op een kapotte koppakking of een soortgelijk probleem.
- Vervangende vloeistof is apart verkrijgbaar - zie Laser-onderdeelnr. 5526.