6573 Clutch Master Cylinder Pliers - for VAG, GM
Designed to help remove the clutch pedal from the clutch hydraulic master cylinder on late model VAG vehicles. Before removing the master cylinder for service or repair the pedal unit must be removed. These pliers are designed to allow the plastic holding clip on the end of the clutch master cylinder piston rod to be compressed so the pedal can be removed.
- Equivalent to VAG pliers T10005.
- Applications include: Audi A1(8X), A3 (8P), A4 (B7) and A6 (C6); Volkswagen EOS(1F), Golf (1K1) and Passat (3B6); Vauxhall/Opel Astra-S, Signum and Vectra-C.
- Used when clutch master cylinder and or clutch pedal must be removed for service or repair.
- Also equivalent to General Motors OEM DT 6202-B. Used on Adam (from 2013), Astra J ( from 2013) and Zafira (from 2013). Also found on some Chevrolet models.
- Equipped with holding clip to keep pliers closed when stored and sprung loaded for ease use.
TSP: £48.48 ex VAT £58.18 inc VAT
Designed to help remove the clutch pedal from the clutch hydraulic master cylinder on late model VAG vehicles. Before removing the master cylinder for service or repair the pedal unit must be removed. These pliers are designed to allow the plastic holding clip on the end of the clutch master cylinder piston rod to be compressed so the pedal can be removed.
- Zum Ausbau von Kupplungsgeberzylinder-Kolbenstangen vom Kupplungspedal/Halter
- Einsatzmöglichkeit: Audi A1 (8X), A3 (8P), A4 (B7), A6 (C6), Volkswagen Golf (1K1), Passat (3B6), EOS (1F)
- Plus Vauxhall/Opel Astra S, Signum, Vectra C
- Entspricht VAG OEM T10005
- Feder unterstützt mit Sicherungsdraht
TSP: £48.48 ex VAT £58.18 inc VAT
Conçu pour aider à retirer la pédale d'embrayage du maître-cylindre hydraulique d'embrayage sur les derniers modèles de véhicules VAG. La dépose du maître-cylindre pour un entretien ou une réparation nécessite le retrait préalable de la pédale d'embrayage. Cette pince est conçue pour permettre de comprimer le clip de maintien en plastique situé à l'extrémité de la tige du piston du maître-cylindre d'embrayage afin de pouvoir retirer la pédale.
- Équivalent à la pince VAG T10005.
- Les applications comprennent : Audi A1(8X), A3 (8P), A4 (B7) et A6 (C6) ; Volkswagen EOS (1F), Golf (1K1) et Passat (3B6) ; Vauxhall/Opel Astra-S, Signum et Vectra-C.
- Utilisé lorsque le maître-cylindre d'embrayage et/ou la pédale d'embrayage doivent être déposés pour un entretien ou une réparation.
- Également équivalent à l'OEM General Motors DT 6202-B. Utilisé sur Adam (à partir de 2013), Astra J (à partir de 2013) et Zafira (à partir de 2013). Également présent sur certains modèles Chevrolet.
- La pince est dotée d'un clip de maintien pour la garder fermée lorsqu'elle est rangée, et d'un ressort pour faciliter l'utilisation.
TSP: £48.48 ex VAT £58.18 inc VAT
Ontworpen voor het verwijderen van het koppelingspedaal uit de hydraulische hoofdkoppelingscilinder op de nieuwste modellen VAG-voertuigen. Verwijder de pedaaleenheid voordat de hoofdremcilinder wordt verwijderd voor onderhoud of reparatie. Deze tang is ontworpen om de plastic klem op het uiteinde van de zuigerstang van de hoofdcilinder van de koppeling in te drukken zodat het pedaal kan worden verwijderd.
- Gelijkwaardig aan VAG tang T10005.
- Toepassingen zijn onder meer: Audi A1(8X), A3 (8P), A4 (B7) en A6 (C6); Volkswagen EOS(1F), Golf (1K1) en Passat (3B6); Vauxhall/Opel Astra-S, Signum en Vectra-C.
- Gebruikt wanneer het nodig is de hoofdkoppelingscilinder en het koppelingspedaal te verwijderen voor onderhoud of reparatie.
- Ook gelijkwaardig aan General Motors OEM DT 6202-B. Gebruikt op Adam (vanaf 2013), Astra J (vanaf 2013) en Zafira (vanaf 2013). Ook aanwezig op sommige Chevrolet modellen.
- Uitgerust met een klem om de tang gesloten te houden tijdens het opbergen en veerbelast voor gebruiksgemak.
TSP: £48.48 ex VAT £58.18 inc VAT
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