6958 Injector Clamping Bolt Thread Repair Kit - for Mercedes-Benz
The Mercedes-Benz CDi injector clamping bolts can be prone to seizing in place and can often break when being removed. This kit provides the special tools required to drill out the broken bolt and fit M6 threaded inserts to allow new OEM M6 bolts to be used.
- Application: Mercedes-Benz CDi engines.
- Contents: M8 x 1.0mm Tap, 7 - 8mm step drill, 6mm drill, drill guide, insert fitting tool and five threaded inserts.
- As the task can be performed with minimal dismantling and the cam cover remaining in place, this tool is a great time saver.
- Use with an appropriate tap wrench - Laser recommends Part No. 6000.
TSP: £228.06 ex VAT £273.67 inc VAT
The Mercedes-Benz CDi injector clamping bolts can be prone to seizing in place and can often break when being removed. This kit provides the special tools required to drill out the broken bolt and fit M6 threaded inserts to allow new OEM M6 bolts to be used.
- Einbausatz für M6-Gewindeeinsätze für Mercedes-Benz Einspritzventilklemmschraube
- Einsatzmöglichkeit: Mercedes-Benz CDi-Motoren
- Inhalt: M8 x 1,0 Gewindebohrer, 7-8-mm-Stufenbohrer, 6-mm-Bohrer, 5 x Gewindehülsen
- Zusätzlich Befestigungsstange und Zentrierwerkzeug
- Lieferung in praktischem Aufbewahrungskoffer
TSP: £228.06 ex VAT £273.67 inc VAT
Le kit 6958 offre les outils spéciaux nécessaires pour extraire le boulon cassé par perçage et installer des filets rapportés M6 permettant l'utilisation de boulons M6 OEM neufs.
- Kit d'installation de filets rapportés M6 pour boulon de montage d'injecteur Mercedes Benz
- Application aux moteurs Mercedes Benz CDi
- Contenu du kit : Taraud M8 x 1,0 mm, foret étagé 7-8 mm, foret de 6 mm, guide de perçage, outil d'installation de filets rapportés et 5 filets rapportés
- Permet de gagner du temps – le travail peut s'effectuer avec un démontage minimal et en laissant le couvre-culasse en place
- À utiliser avec un porte-taraud approprié, Laser recommande 6002 ou 6000
TSP: £228.06 ex VAT £273.67 inc VAT
De klembouten voor de Mercedes-Benz CDi injector kunnen vastlopen en breken vaak wanneer ze worden verwijderd. Deze set bevat het speciale gereedschap dat nodig is om de afgebroken bout uit te boren en M6-schroefdraadbussen aan te brengen, zodat nieuwe OEM M6-bouten kunnen worden gebruikt.
- Installatieset ingezette schroefdraden M6 voor montagebout van verstuiver Mercedes-Benz
- Geschikt voor motoren Mercedes-Benz CDi
- Inhoud van de set: Tap M8 x 1,0 mm, getrapte boor 7-8 mm, boor 6 mm, boorgeleider, installatiemiddel voor ingezette schroefdraden en 5 ingezette schroefdraden
- Tijdsbesparing - het werk kan worden uitgevoerd met een minimale demontage en de kopafdekking kan op zijn plaats blijven
- Te gebruiken met een geschikte taphouder, Laser aanbevolen 6002 of 6000