6998 Crankshaft Pulley Holding Tool - for VAG
Designed to be used to hold the crankshaft pulley stationary whilst loosening or tightening the crankshaft pulley fixing bolts. Designed with an angled shaft to assist access on transverse mounted engines.
- Applications include: 1.0, 1.2, 1.4 and 1.6L TFSI and TSI petrol engines.
- Used on Audi, Seat, Skoda and Volkswagen models. Fits engines from as early as 2012.
- Equivalent to OEM T10475.
- Long Fixed Handle (750mm) to give high strength and easy control in operation.
- Angled shaft for access.
TSP: £101.70 ex VAT £122.04 inc VAT
Designed to be used to hold the crankshaft pulley stationary whilst loosening or tightening the crankshaft pulley fixing bolts. Designed with an angled shaft to assist access on transverse mounted engines.
- Einsatzmöglichkeiten u. a.: TSI-Benzinmotoren 1,0/1,2/1,4/1,6
- Entspricht OEM T10475
- 730-mm-Schaft mit Griff mit kunststoffummanteltem Griff
- 40-mm-Backen mit Sicherungsschrauben für die Montage oder Demontage der Riemenscheibe
- Abgewinkelter Schaft für besseren Zugang
TSP: £101.70 ex VAT £122.04 inc VAT
Conçu pour immobiliser la poulie de vilebrequin pendant le desserrage et le serrage de ses boulons de fixation. Conçu avec une tige inclinée pour faciliter l'accès sur les moteurs transversaux
- Les applications comprennent : Moteurs à essence TFSi et TSi 1,0/1,2/1,4/1,6
- Utilisé sur les modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Convient aux moteurs pouvant remonter à 2012
- Équivalent de l'OEM T10475
- Manche fixe long (750 mm) pour exercer une force élevée et faciliter le contrôle de l'opération
- Tige inclinée pour l'accès
TSP: £101.70 ex VAT £122.04 inc VAT
Ontworpen om de krukaspoelie onbeweeglijk te houden terwijl de bevestigingsbouten van de krukaspoelie worden los- of vastgedraaid. Ontworpen met een schuine as om de toegang te vergemakkelijken bij dwars gemonteerde motoren
- Geschikt voor onder meer: 1.0, 1.2, 1.4, 1.6 TFSI & TSI benzinemotoren.
- Gebruikt op Audi, Seat, Skoda & Volkswagen modellen. Past op motoren vanaf 2012.
- Equivalent aan OEM T10475.
- Lange vaste handgreep (750 mm) voor een grote sterkte en een gemakkelijke bediening.
- Schuine schacht voor toegang.
TSP: £101.70 ex VAT £122.04 inc VAT
Zaprojektowane, aby koło pasowe wału rozrządu nie przemieszczało się przy luzowaniu i dokręcaniu jego mocowań – uchwyt kątowy ułatwia dostęp przy silnikach montowanych poprzecznie.
- Zastosowanie: 1.0/1.2/1.4/1.6 TFSi i TSi benzyna
- Zastosowanie: Audi, Seat, Skoda & Volkswagen, roczniki od 2012 wzwyż
- Odpowiednik OEM T10475
- Długi, wytrzymały i ergonomiczny uchwyt (750mm)
- Uchwyt kątowy
TSP: £101.70 ex VAT £122.04 inc VAT
Useful Downloads
Set Contents
Component | Description | OEM Toolcodes |
---|---|---|
C818 | Crankshaft Pulley Holding Tool |
T10475
T10475/1/2
|