7029 Difficult Access Funnel
Cranked spout funnel designed to access hard to reach areas, such as motorcycle engine oil fillers, car and van brake and clutch master cylinders; particularly useful for those positioned at the back of the engine bay. The angled spout has a reach of 240mm and can be unscrewed to offer a straight funnel (145mm diameter, 135mm deep). The funnel has a side handle for ease of use and is supplied with a mesh filter to prevent debris entering the tank. Made from oil and fuel resistant polypropylene making it perfect for automotive use.
- Cranked spout for accessing hard to reach filling points, including brake master cylinders and motorcycle engine oil fillers.
- Diameter: 145mm; spout diameter 35mm to 15mm. Long reach 240mm spout.
- Angled access spout can be removed for straight funnel use as well as easy storage.
- Ideal for use on hard to reach rear brake reservoirs.
- Manufactured from polypropylene plastic (PP).
TSP: £3.14 ex VAT £3.77 inc VAT
Cranked spout funnel designed to access hard to reach areas, such as motorcycle engine oil fillers, car and van brake and clutch master cylinders; particularly useful for those positioned at the back of the engine bay. The angled spout has a reach of 240mm and can be unscrewed to offer a straight funnel (145mm diameter, 135mm deep). The funnel has a side handle for ease of use and is supplied with a mesh filter to prevent debris entering the tank. Made from oil and fuel resistant polypropylene making it perfect for automotive use.
- Gekröpfter Auslauf für einfachen Zugang
- Trichterdurchmesser 145 mm x 135 mm Tiefe
- Dank Winkel Reichweite von 240 mm
- Überall einsetzbar bei schwierigem Zugang
- Aus PP-Kunststoff
TSP: £3.14 ex VAT £3.77 inc VAT
Entonnoir à bec coudé conçu pour accéder aux espaces difficiles à atteindre, tels que les réservoirs d'huile moteur des motos, les maîtres-cylindres de frein et d'embrayage des voitures et les maîtres-cylindres des camionnettes. Particulièrement utiles pour les composants qui sont placés à l'arrière du compartiment moteur. Le bec coudé a une portée de 240 mm et peut être dévissé pour offrir un entonnoir droit (145 mm de diamètre, 135 mm de profondeur). L'entonnoir est doté d'une poignée latérale pour faciliter son utilisation et est fourni avec un filtre à mailles pour empêcher les débris de pénétrer dans le réservoir. En polypropylène résistant à l'huile et au carburant, ce qui le rend idéal pour les applications automobiles.
- Bec coudé pour accéder aux points de remplissage difficiles à atteindre, notamment les maîtres-cylindres de frein et les réservoirs d'huile moteur des motos.
- Diamètre : 145 mm ; diamètre du bec verseur de 35 mm à 15 mm. Bec verseur longue portée de 240 mm.
- Le bec d'accès coudé peut être retiré pour une utilisation directe de l'entonnoir ainsi que pour un rangement facile.
- Idéal pour les réservoirs de frein arrière difficiles à atteindre.
- En plastique polypropylène (PP).
TSP: £3.14 ex VAT £3.77 inc VAT
Trechter met schenktuit, ontworpen om op moeilijk bereikbare plaatsen te komen, zoals motorolievullers van motorfietsen, hoofdremcilinders van auto's, koppelingscilinders en hoofdremcilinders van bestelwagens, vooral handig voor die plaatsen achteraan in de motorruimte. De schuine uitloop heeft een reikwijdte van 240 mm en kan worden losgeschroefd om een rechte trechter (145 mm diameter, 135 mm diep) te bieden. De trechter heeft een zijhandvat voor gebruiksgemak en wordt geleverd met een gaasfilter om te voorkomen dat vuil in de tank terechtkomt. Gemaakt van olie- en brandstofbestendig polypropyleen, waardoor hij perfect is voor gebruik in de auto.
- Zwenktuit voor toegang tot moeilijk bereikbare vulpunten, zoals hoofdremcilinders en motorolievullers.
- Diameter: 145 mm; uitloop diameter 35 mm tot 15 mm. Uitloop met groot bereik 240 mm.
- De schuine toegangstuit kan worden verwijderd om de trechter recht te gebruiken en eenvoudig op te bergen.
- Ideaal voor gebruik op moeilijk bereikbare remreservoirs achteraan.
- Vervaardigd uit polypropyleen kunststof (PP).
TSP: £3.14 ex VAT £3.77 inc VAT
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Press Release
Get to these difficult to access gearbox oil and brake fluid fillers with this super-flexible funnel
Motorcycle owners — you know the routine — remove the seat, remove the side panel, the gearbox filler cap is in there somewhere? Well if you can see it you can probably get to it with this flexible, narrow-necked funnel from Laser Tools (part number 7029). Although the funnel was designed specifically to gain access to motorcycle gearbox oil fillers, it is so versatile that it can be used for any fluid filler that is tucked away and difficult to access, whether it is coolant or brake fluid.
Particularly useful of modern cars and light commercial vehicles where the brake fluid reservoir is tucked away under the scuttle panel. With modern engines bays so crammed and busy, this product really lives up to its name of "difficult access funnel".
Manufactured from chemical resistant polypropylene, the funnel features a cranked 240mm long spout that is flexible and narrow enough to get in, and under, anything that's in the way. The handle lets you comfortably support the funnel as you pour in the fluid, and the cranked spout can be unscrewed to offer a straight funnel (145mm diameter, 135mm deep).
On motorcycles with gearbox oil and coolant fillers accessed from under the seat this funnel is the only one you need. It's also particularly useful for modern cars and vans where the brake or clutch fluid reservoirs can be hidden away at the back of the engine bay.
Available now from your Laser Tools stockist.
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