7278 Camshaft Pulley Alignment Pins - for Ford 2.0 Diesel
Camshaft pulley alignment pins for Ford 2.0L diesels with engine code DW10F. Designed to lock the belt-driven camshaft pulley on the Ford 2.0L Duratorq TDCi engine. In order to avoid twisting of the camshafts, both adjusting pins must be pushed through the openings of the camshaft pulley into the respective alignment holes of the cylinder head.
- Applications: Ford C Max from 2015, Edge from 2015, Focus from 2014, Galaxy from 2015, Grand C-Max from 2015, Kuga from 2014, Mondeo from 2014 and S-Max from 2015 with DW10F engine.
- Designed to lock and hold the camshaft while removing and fitting the high pressure fuel pump in accordance with Ford OEM instructions, ensuring the valve timing remains unchanged.
- Equivalent to OEM 303-1667 (pair).
- Made up of 303-1667/1 (large diameter pin) and 303-1667/2 (small diameter pin).
- Made in Sheffield.
TSP: £23.54 ex VAT £28.25 inc VAT
Ausrichtungsstifte für die Nockenwellenscheibe, Ford 2,0 l Diesel DW10F. Dient zur Arretierung der Nockenwellen-Riemenscheibe an Duratorq-TDCI-Motoren von Ford mit 2,0 l. Um ein Verdrehen der Nockenwellen zu verhindern, müssen beide Ausrichtungsstifte durch die Öffnungen der Nockenwellen-Riemenscheibe in die entsprechenden Öffnungen im Zylinderkopf gedrückt werden.
- Einsatzmöglichkeiten: Ford C-Max ab 2015, Edge ab 2015, Focus ab 2014, Galaxy ab 2015, Grand C-Max ab 2015, Kuga ab 2014, Mondeo ab 2014, S-Max ab 2015 mit dem Motor DW10F
- Dient zur Arretierung und zum Halten der Nockenwelle während der Demontage und erneuten Montage der Hochdruck-Treibstoffpumpe in Übereinstimmung mit den OEM-Anweisungen von Ford. Damit wird sichergestellt, dass die Ventileinstellung nicht verändert wird.
- Entspricht OEM 303-1667 (Paar)
- Besteht aus 303-1667/1 (Stift mit großem Durchmesser) und 303-1667/2 (Stift mit kleinem Durchmesser)
- Hergestellt in Sheffield
TSP: £23.54 ex VAT £28.25 inc VAT
Piges d'alignement de poulie d'arbre à cames Ford diesel 2.0 DW10F. Conçues pour bloquer la poulie d'arbre à cames à entraînement par courroie sur le moteur Ford 2,0 L Duratorque TDCI. De façon à éviter de tordre les arbres à cames, les deux piges de réglage doivent être insérées au travers des ouvertures de la poulie d'arbre à cames dans les trous d'alignement respectifs de la culasse.
- Applications : Ford C Max à partir de 2015, Edge à partir de 2015, Focus à partir de 2014, Galaxy à partir de 2015, Grand C-Max à partir de 2015, Kuga à partir de 2014, Mondeo à partir de 2014, S-Max à partir de 2015 avec moteur DW10F
- Conçues pour bloquer et maintenir l'arbre à cames pendant la dépose et l'installation de la pompe à carburant haute pression conformément aux instructions données par le constructeur Ford, pour garantir que le calage des soupapes reste inchangé
- Équivalent de l'OEM 303-1667 (paire)
- Composé de 303-1667/1 (pige de gros diamètre) et 303-1667/2 (pige de petit diamètre)
- Fabriqué à Sheffield
TSP: £23.54 ex VAT £28.25 inc VAT
Camshaft pulley alignment pins for Ford 2.0L diesels with engine code DW10F. Designed to lock the belt-driven camshaft pulley on the Ford 2.0L Duratorq TDCi engine. In order to avoid twisting of the camshafts, both adjusting pins must be pushed through the openings of the camshaft pulley into the respective alignment holes of the cylinder head.
- Zastosowanie: Ford C Max od 2015, Edge od 2015, Focus od 2014, Galaxy od 2015, Gri C-Max od 2015, Kuga od 2014, Mondeo od 2014, S-Max od 2015 z silnikiem DW10F.
- Zaprojektowane do blokowania i przytrzymania wałka rozrządu podczas wyciągania i ustawiania wysokociśnieniowej pompy paliwa. Postępuj zgodnie z instrukcjami OEM Forda, aby nie zmienić ustawienia zaworu.
- Odpowiednik OEM 303-1667 (para)
- Składający się z 303-1667/1 (pin o większej średnicy) i 303-1667/2 (pin o mniejszej średnicy).
- Made in Sheffield
TSP: £23.54 ex VAT £28.25 inc VAT
Useful Downloads
Set Contents
| Component | Description | OEM Toolcodes |
|---|---|---|
| C091 | Setting Pin |
0188H
0198-B
0198-B2
1 860 965 000
303-1667/2
|
| C856 | Setting Pin |
303-1667/1
|
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