7280 High Pressure Diesel Pump Sprocket Tool - for Hyundai, Kia
Designed specifically to separate the diesel pump sprocket from the high pressure diesel pump on the 2.5L common rail diesel engines used across the Hyundai & Kia ranges (from 2002).
- Applications: Hyundai H1, H200, H300, Montana (2002 - 2017); CRDi, H350 (2015 - 2017); CRDi VGT i800 & iLoad (2008 - 2017); Kia Sorento (2002 - 2010).
- Engine codes covered include 2.5L D4CB (CRDI). Equivalent to OEM tool 09331-4A000.
- Required when removing the diesel pump or removing and replacing the timing chains.
- For 1.1, 1.4, 1.5, 1.6 & 1.7L engines, see Laser Part No.6811; for 2.0 and 2.2L, see Laser Part No. 7178.
TSP: £141.80 ex VAT £170.16 inc VAT
Dient speziell zum Trennen des Dieselpumpenritzels von der Hochdruck-Dieselpumpe an 2,5-l-Common-Rail-Dieselmotoren, die in den Sortimenten von Hyundai und Kia seit 2002 zum Einsatz kommen. Erforderlich zum Ausbau der Dieselpumpe oder zum Aus- und Wiedereinbau von Steuerketten.
- Einsatzmöglichkeit: Hyundai H1, H200, H300, Montana 2002 bis 2017 CRDi, H350 2015 bis 2017 CRDi VGT i800, iLoad 2008 bis 2017 und Kia Sorento 2002 bis 2010
- Dient zum Trennen des Dieselpumpenritzels von der Hochdruck-Dieselpumpe an 2,5-l-Common-Rail-Dieselmotoren, die in den Sortimenten von Hyundai und Kia seit 2002 zum Einsatz kommen.
- Dient zum Trennen des Hochdruck-Treibstoffpumpenritzels von der Pumpe
- Motorcodes u. a. 2.5 D4CB (CRDI). Entspricht OEM-Werkzeug 09331-4A000
- Für Motoren mit 1,1 l, 1,4 l, 1,5 l, 1,6 l, 1,7 l siehe Laser 6811 und für 2,0 l, 2,2 l siehe Laser 7178
TSP: £141.80 ex VAT £170.16 inc VAT
Conçu spécialement pour séparer le pignon de pompe à gazole de la pompe à gazole haute pression sur les moteurs diesel 2.5 à rampe commune utilisés sur l'ensemble des gammes Hyundai et Kia à partir de 2002. Nécessaire lors de la dépose de la pompe à gazole ou de la dépose et du remplacement des chaînes de distribution.
- Application : Hyundai H1, H200, H300, Montana de 2002 à 2017 CRDi, H350 de 2015 à 2017 CRDi VGT i800, iLoad de 2008 à 2017 et Kia Sorento de 2002 à 2010
- Conçu pour séparer le pignon de pompe à gazole de la pompe à gazole haute pression sur les moteurs diesel 2.5 à rampe commune qui sont utilisés sur l'ensemble des gammes Hyundai et Kia depuis 2002.
- Utilisé pour séparer le pignon de pompe à gazole HP de la pompe
- Les codes moteur comprennent 2.5 D4CB (CRDI). Équivalent de l'outil OEM 09331-4A000
- Pour les moteurs 1.1, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, voir Laser 6811 et pour 2.0, 2.2, voir Laser 7178
TSP: £141.80 ex VAT £170.16 inc VAT
Applications
| Manufacturer | Model | Range | Year | Engine Codes |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai | H1/H200/Starex/Satellite | (97-08) | 2002 - 2008 |
2,5 CRDi
D4CB |
| H1/H300/Starex/Satellite/Montana | (08-) | 2008 - 2021 | ||
| H350 | 2015 - 2019 | |||
| i800/iLoad | 2008 - 2021 | |||
| iLoad/iMax | (08-) | 2008 - 2021 |
| Manufacturer | Model | Range | Year | Engine Codes |
|---|---|---|---|---|
| Kia | Sorento | (02-10) | 2002 - 2010 |
2,5 CRDi
D4CB |
Useful Downloads
Set Contents
| Component | Description | OEM Toolcodes |
|---|---|---|
| C956 | High Pressure Fuel Pump Sprocket Puller |
09331-4A000
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