8001 Alternator Pulley Tool Set - for Honda CDTI
Specially sized for the Delco Remy alternator pulley fitted to the 2.2L CDTi engine found across the Honda range.
- Go-thru 33 point external spline combined with extra thin walled M10 socket. Length: 75mm.
- Used for removal of the alternator freewheel clutch.
- Engine applications: Honda 2.2 CDTI diesel.
- Applications include: Honda FR-V (from 2005), CR-V (from 2005), Civic (from 2005) and Accord (from 2004).
- Not for impact tool use. Hold outer spline with 17mm spanner; turn inner with 10mm socket or spanner.
TSP: £15.88 ex VAT £19.06 inc VAT
Speziell für die Generatorriemenscheibe Delco Remy, die im 2,2-Liter-Dieselmotor CDTi der Honda-Modelle verbaut ist.
- Durchgängiger XZN-Steckschlüsseleinsatz, 33 Punkt, in Kombination mit einer extra dünnwandigen M10-Steckhülse.
- Zum Ausbau der Generator-Freilaufkupplung.
- Motor-Einsatzmöglichkeiten: Honda 2,2-Liter-Dieselmotor CDTi.
- Einsatzmöglichkeiten sind u. a.: Honda FR-V (ab 2005), CR-V und Civic (ab 2005), Accord (ab 2004), Civic (ab 2005)
- Nicht zum Einsatz mit Schlagwerkzeugen geeignet. Äußeren XZN-Einsatz mit 17-mm-Ringschlüssel halten und inneren Einsatz mit 10-mm-Steckhülse oder -Ringschlüssel drehen.
TSP: £15.88 ex VAT £19.06 inc VAT
Spécialement dimensionné pour la poulie d’alternateur Delco Remy montée sur le moteur CDTi de 2,2 L équipant la gamme Honda.
- Cannelure à 33 points « traversante », combinée à une douille M10 à paroi extra-mince.
- Pour la dépose de l'embrayage à roue libre d'alternateur.
- Applications sur moteurs : Honda 2,2 L CDTi diesel.
- Modèles concernés : Honda FR-V (à partir de 2005), CR-V et Civic (à partir de 2005), Accord (à partir de 2004), Civic (à partir de 2005),
- Pas pour outils à impact. Maintenir la cannelure externe à l'aide d'une clé de 17 mm, et tourner la cannelure interne à l'aide d'une clé ou douille de 10 mm.
TSP: £15.88 ex VAT £19.06 inc VAT
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