8027 Coolant Pressure Test Cap - for Hyundai & Kia
Manufactured from aluminium and fitted with twin radial seals to exactly mimic the standard vehicle pressure cap, the Laser 8027 is designed to screw on in place of the standard pressure cap and allow the use of Laser pressure test kit (Part No. 5614) for cooling system testing on specified Hyundai and Kia vehicles from 2015.
- Hyundai applications include: Ioniq 1.6 GDi (from 2016), Ioniq EV (from 2016), Kona 1.0L & 1.6 GDi (from 2017), Kona EV (from 2017), Tucson 1.6 GDi & 1.7 CRDi (from 2015) I30 2.0L N T-GDi (from 2017).
- Kia applications include: Niro 1.6 Gdi (from 2016), Niro EV (from 2017), Picanto 1.0 Gdi (from 2017), Sportage 1.6 GDi, 1.7 CRDi & 2.0 CRDi (from 2015).
- Compatible with Laser Coolant Pressure Test Kit, Part No. 5614.
- Designed to fit vehicles using OEM cap 25330 D3000.
TSP: £33.94 ex VAT £40.73 inc VAT
Das Laser-Produkt 8027 besteht aus Aluminium und verfügt über zwei Radialdichtungen, um den Original-Druckverschluss des Fahrzeugs exakt nachzubilden. Zur Druckmessung in Kühlsystemen mit dem Laser Druckprüfsatz (Teile-Nr. 5614) wird der Druckmessverschluss 8027 bei den angegebenen Fahrzeugen von Hyundai und Kia (ab 2015) einfach anstelle des Original-Druckverschlusses aufgeschraubt.
- Einsatzmöglichkeiten für Hyundai-Fahrzeuge sind u. a.: Ioniq 1.6 GDi (ab 2016), Ioniq EV (ab 2016), Kona 1,0 l und 1.6 GDi (ab 2017), Kona EV (ab 2017), Tuscon 1.6 GDi und 1.7 CRDi (ab 2015) I30 2,0 l N T-GDi (ab 2017).
- Einsatzmöglichkeiten für Kia-Fahrzeuge sind u. a.: Niro 1.6 GDi (ab 2016), Niro EV (ab 2017), Picanto 1.0 GDi (ab 2017), Sportage 1.6 GDi, 1.7 CRDi und 2.0 CRDi (ab 2015).
- Für den Einsatz mit dem Laser Kühlmitteldruckprüfsatz, Teile-Nr. 5614.
- Für Fahrzeuge mit einem OEM-Verschluss 25330 D3000.
TSP: £33.94 ex VAT £40.73 inc VAT
En aluminium et doté de doubles joints radiaux afin d'imiter exactement le bouchon de pression de véhicule standard, le Laser 8027 est conçu pour être vissé à la place du bouchon de pression standard et permettre l'utilisation du kit de test de pression Laser (Référence 5614) pour tester le système de refroidissement sur des véhicules Hyundai et Kia spécifiés à partir de 2015.
- Les applications Hyundai comprennent : Ioniq 1.6 GDi (à partir de 2016), Ioniq VE (à partir de 2016), Kona 1.0 L et 1.6 GDi (à partir de 2017), Kona VE (à partir de 2017), Tuscon 1.6 GDi et 1.7 CRDi (à partir de 2015) I30 2.0 L N T-GDi (à partir de 2017).
- Les applications Kia comprennent : Niro 1.6 GDi (à partir de 2016), Niro VE (à partir de 2017), Picanto 1.0 GDi (à partir de 2017), Sportage 1.6 GDi, 1.7 CRDi et 2.0 CRDi (à partir de 2015).
- Compatible avec le kit de test de pression du système de refroidissement Laser, Référence 5614.
- Conçu pour une utilisation sur les véhicules équipés du bouchon OEM 25330 D3000.
TSP: £33.94 ex VAT £40.73 inc VAT
De Laser 8027, gemaakt van aluminium en voorzien van een dubbele, radiale afdichting, lijkt exact op de standaard druktestdop, en is ontworpen om aan te brengen in plaats van de standaard druktestdop, zodat de Laser druktestset (art.nr. 5614) voor het koelsysteem kan worden gebruikt op gespecificeerde voertuigen van Hyundai en Kia vanaf 2015.
- Hyundai-toepassingen zijn onder meer: Ioniq 1.6 GDi (vanaf 2016), Ioniq EV (vanaf 2016), Kona 1.0L en 1.6 GDi (vanaf 2017), Kona EV (vanaf 2017), Tucson 1.6 GDi en 1.7 CRDi (vanaf 2015) I30 2.0L N T-GDi (vanaf 2017).
- Kia-toepassingen zijn onder meer: Niro 1.6 Gdi (vanaf 2016), Niro EV (vanaf 2017), Picanto 1.0 Gdi (vanaf 2017), Sportage 1.6 GDi, 1.7 CRDi en 2.0 CRDi (vanaf 2015).
- Compatibel met Laser koelvloeistofdruktestset, art.nr. 5614.
- Ontwikkeld voor voertuigen die gebruikmaken van OEM dop 25330 D3000.
TSP: £33.94 ex VAT £40.73 inc VAT
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