8101 Engine Timing Kit - for Mercedes-Benz 1.6, 2.0 Diesel
The Mercedes-Benz OM654 1.6L and 2.0L diesel engines use a timing chain that is mounted at the back of the engine which means any task involving its removal will require the engine to be removed. Once the engine is removed the Laser 8101 allows the user to lock the camshafts and crankshaft in their timed position for chain replacement. Note: The Laser 8101 can also be used to lock the camshaft and crankshaft with the engine in the vehicle when checking the timing.
- Vehicle applications include: A Class (from 2019), B Class (from 2019), C Class (from 2018), CLA (from 2019), CLS (from 2018), E Class (from 2016), GLB (from 2019), GLC Coupe (from 2019), GLE (from 2019), V Class (from 2019) and Vito (from 2019).
- Engine applications include: 1.6L 654.916 and 2.0L 654.920.
- Equivalent to Mercedes OEM W654 589 00 40 00, W654 589 01 40 00 and W654 589 00 21 00.
- When refitting the camshaft gears, Laser recommend the use of Split Gear Alignment Tool (Part No. 7067) for the alignment of the exhaust camshaft split gear sprocket. Note: where an appropriate chain splitter is not available, replacement of the camchain requires engine removal.
- Use in accordance with OEM instructions. Made in Sheffield to EU Registered Design.
TSP: £277.58 ex VAT £333.10 inc VAT
Die 1,6- und 2,0-l-Dieselmotoren W654 von Mercedes-Benz nutzen eine Steuerkette, die hinter dem Motor verbaut ist. Daher muss bei allen Arbeiten, die ein Entfernen der Kette erfordern, der Motor ausgebaut werden. Nach Ausbau des Motors ermöglicht das Werkzeug Laser 8101 die Arretierung der Nockenwellen und Kurbelwelle in eingestellter Position zum Austausch der Kette. Hinweis: Das Werkzeug Laser 8101 kann ebenfalls zum Arretieren der Nockenwelle beim Austausch der Kette mit einem geeigneten Kettentrenner verwendet werden (Methode bei eingebautem Motor).
- Einsatzmöglichkeiten für Fahrzeuge u. a.: A-Klasse (ab 2019), B-Klasse (ab 2019), C-Klasse (ab 2018), CLA (ab 2019), CLS (ab 2018), E-Klasse (ab 2016), GLB (ab 2019), GLC Coupé (ab 2019), GLE (ab 2019), V-Klasse (ab 2019), Vito (ab 2019).
- Einsatzmöglichkeiten für Motoren u. a.: 1,6 l 654.916, 2,0 l 654.920.
- Entspricht OEM W654 589 00 40 00, W654 589 01 40 00, W654 589 00 21 00.
- Die Verwendung hat in Übereinstimmung mit den OEM-Anweisungen zu erfolgen. Hergestellt in Sheffield. In der EU geschütztes Gebrauchsmuster.
- Hinweis: Steht kein passender Kettentrenner zur Verfügung, muss zum Austausch der Kette der Motor ausgebaut werden.
TSP: £277.58 ex VAT £333.10 inc VAT
Les moteurs diesel 1.6 et 2.0 Mercedes W654 sont équipés d'une chaîne de distribution montée à l'arrière du moteur, ce qui signifie que pour toute tâche impliquant sa dépose, il sera nécessaire de déposer le moteur. Une fois le moteur déposé, l'outil Laser 8101 permet à l'utilisateur de bloquer les arbres à cames et le vilebrequin sur leur position de calage pour le remplacement de la chaîne. Remarque : L'outil Laser 8101 peut également être utilisé pour bloquer l'arbre à cames lors du remplacement de la chaîne en utilisant un outil de séparation de chaîne adéquat (méthode avec le moteur en place).
- Les applications comprennent les véhicules : Classe A (à partir de 2019), Classe B (à partir de 2019), Classe C (à partir de 2018), CLA (à partir de 2019), CLS (à partir de 2018), Classe E (à partir de 2016), GLB (à partir de 2019), Coupé GLC (à partir de 2019), GLE (à partir de 2019), Classe V (à partir de 2019), Vito (à partir de 2019).
- Applications moteurs : 1.6 L 654.916, 2.0 L 654.920.
- Équivalent des références OEM W654 589 00 40 00, W654 589 01 40 00, W654 589 00 21 00.
- Utiliser conformément aux instructions du constructeur. Fabriqué à Sheffield. Conception déposée UE.
- Remarque : Lorsqu'un outil de séparation de chaîne approprié n'est pas disponible, le remplacement de la chaîne nécessite la dépose du moteur.
TSP: £277.58 ex VAT £333.10 inc VAT
De Mercedes-Benz W654 1.6 en 2.0 dieselmotoren gebruiken een distributieketting die is gemonteerd aan de achterzijde van de motor, wat inhoudt dat de motor moet worden verwijderd als de ketting moet worden verwijderd. Zodra de motor is verwijderd stelt de Laser 8101 de gebruiker in staat de nokkenassen en krukas in hun afgestelde positie te vergrendelen en de ketting te vervangen. Opmerking: De Laser 8101 kan ook worden gebruikt om de nokkenas en krukas te vergrendelen met de motor in het voertuig wanneer de distributie wordt gecontroleerd.
- Voertuig-toepassingen zijn onder meer: A-klasse (vanaf 2019), B-klasse (vanaf 2019), C-klasse (vanaf 2018), CLA (vanaf 2019), CLS (vanaf 2018), E-klasse (vanaf 2016), GLB (vanaf 2019), GLC Coupe (vanaf 2019), GLE (vanaf 2019), V-klasse (vanaf 2019), Vito (vanaf 2019).
- Motortoepassingen omvatten: 1.6L 654.916, 2.0L 654.920.
- Equivalent aan OEM W654 589 00 40 00, W654 589 01 40 00, W654 589 00 21 00.
- Gebruiken conform de OEM-instructies. Gemaakt in Sheffield. EU-geregistreerd ontwerp.
- Wanneer de tandwielen van de nokkenas weer worden gemonteerd, adviseert Laser het gebruik van splitversnelling-uitlijningsgereedschap (art.nr. 7067) om het tandwiel van de uitlaatnokkenas van de splitversnelling uit te lijnen. Opmerking: Als er geen geschikte kettingsplitter beschikbaar is, moet de motor worden verwijderd om de ketting te vervangen.
TSP: £277.58 ex VAT £333.10 inc VAT
Applications
| Manufacturer | Model | Year | Engine Codes | |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | A-Class | (177) | 2019 - on |
1,6 d
654.916 2,0 d 654.920 3,0 d 656.929 |
| B-Class | (247) | 2019 - on | ||
| C-Class | (205) | 2018 - on | ||
| CLA | (118) | 2019 - on | ||
| CLS | (257) | 2018 - on | ||
| E-Class | (213/238) | 2016 - on | ||
| G-Class | (463) | 2018 - on | ||
| GLA | (247) | 2020 - on | ||
| GLB | (247) | 2019 - on | ||
| GLC | (253) | 2019 - on | ||
| GLE | (167) | 2019 - on | ||
| GLS | (167) | 2019 - on | ||
| S-Class | (222) | 2017 - 2021 | ||
| S-Class | (223) | 2020 - on | ||
| V-Class | (447) | 2019 - on | ||
| Vito | (447) | 2019 - on | ||
Useful Downloads
Set Contents
| Component | Description | OEM Toolcodes |
|---|---|---|
| C957 | Crankshaft Turning Tool |
654 589 00 40 00
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| C958 | Camshaft Holding Tool |
654 589 01 40 00
|
| C959 | Crankshaft Alignment Block & Pin |
654 589 00 21 00
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