8288 Injector Extractor Set - for Ford EcoBlue 2.0 Diesel
The Laser 8288 injector puller set has been designed to pull the Ford EcoBlue diesel injector in one piece. Previously the EcoBlue injectors could only be removed if the fuel return connection and Piezo head were removed by breaking them off, rendering the injector unusable. This kit allows these injectors to be pulled out without needing to break the injector first. NOTE: If the injectors are badly seized and will not pull out, then please see Laser Part No. 7912.
- For extracting diesel injectors in one piece, allowing them to be refitted.
- Applications include: Ford Edge, Focus, Galaxy, S-Max (from 2018); Kuga, Mondeo, Ranger (from 2019); Tourneo and Transit (from 2016).
- Engine applications include: 2.0L EcoBlue diesel engines.
- Equivalent to Ford OEM 303-1706. Applied torque must not exceed 250Nm.
- Made in Sheffield. UK Registered Design. IMPORTANT: ensure the force screw is well lubricated with molybdenum disulphide grease before use.
TSP: £560.62 ex VAT £672.74 inc VAT
Der Einspritzdüsenabzieher Laser 8288 wurde entwickelt, um die Einspritzdüsen aus Dieselmotoren Ford EcoBlue als Ganzes abziehen zu können. Bisher ließen sich die EcoBlue-Einspritzdüsen nur ausbauen, indem der Kraftstoffrücklaufanschluss und der Piezokopf durch Abbrechen entfernt wurden, wodurch die Einspritzdüse nicht mehr zu gebrauchen war. Mit diesem Werkzeugsatz können diese Einspritzdüsen abgezogen werden, ohne sie zerbrechen zu müssen. HINWEIS: Bei festgefressenen Einspritzdüsen, die sich nicht herausziehen lassen, verwenden Sie bitte Laser Teile-Nr. 7912.
- Zum Abziehen von Diesel-Einspritzdüsen als Ganzes, um den Wiedereinbau zu ermöglichen.
- Einsatzmöglichkeiten u. a.: Ford Edge, Focus, Galaxy (ab 2018), Ranger (ab 2019), S-Max (ab 2018), Tourneo, Transit (ab 2016).
- Einsatzmöglichkeiten für Motoren u. a.: 2,0-l-Dieselmotor EcoBlue.
- Entspricht OEM 303-1706. Das Anzugsdrehmoment darf 250 Nm nicht übersteigen.
- Hergestellt in Sheffield. WICHTIG: Bitte sicherstellen, dass die Druckschraube vor dem Gebrauch mit Molybdändisulfidfett geschmiert wurde.
TSP: £560.62 ex VAT £672.74 inc VAT
L'extracteur d'injecteurs Laser 8288 a été conçu pour extraire les injecteurs diesel Ford EcoBlue en une seule pièce. Auparavant, les injecteurs EcoBlue ne pouvait être déposés qu'après dépose du branchement de retour de carburant et de la tête piézoélectrique en les cassant, ce qui rendait l'injecteur inutilisable. Ce kit permet d'extraire ces injecteurs sans qu'il soit nécessaire de les casser d'abord. REMARQUE : si les injecteurs sont grippés et qu'il est impossible de les extraire, voir la référence Laser 7912.
- Pour l'extraction des injecteurs diesel en une seule pièce, ce qui permet de les réinstaller.
- Les applications comprennent : Ford Edge, Focus, Galaxy (à partir de 2018) ; Kuga, Modeo, Ranger (à partir de 2019) ; Tourneo et Transit (à partir de 2016).
- Les applications moteurs comprennent : moteurs diesel EcoBlue de 2.0 L.
- Équivalent de l'OEM 303-1706 Ford. Le couple appliqué ne doit pas dépasser 250 N.m.
- Fabriqué à Sheffield. Conception déposée au Royaume-Uni. IMPORTANT : veiller à bien lubrifier la vis de force avec de la graisse au bisulfure de molybdène avant l'utilisation.
TSP: £560.62 ex VAT £672.74 inc VAT
De Laser 8288 injectortrekkerset is ontworpen om de Ford EcoBlue dieselinjector er geheel uit te trekken. Eerder konden de EcoBlue-injectors alleen verwijderd worden als de brandstofteruggaveaansluiting en Piezo-kop verwijderd werden door deze af te breken, waardoor de injector onbruikbaar werd. Met deze set kunnen deze injectors eruit getrokken worden zonder dat de injector eerst kapot gemaakt hoeft te worden. OPMERKING: Als de injectors vastgegrepen worden maar niet kunnen worden uitgetrokken, zie Laser-onderdeelnr. 7912.
- Voor het uitrekken van de gehele dieselinjector, waardoor deze opnieuw kunnen worden geïnstalleerd.
- Geschikt voor onder meer: Ford Edge, Focus, Galaxy, S-Max (uit 2018); Kuga, Mondeo, Ranger (from 2019); Tourneo, Transit (uit 2016).
- Motor is geschikt voor onder meer: 2.0L EcoBlue-dieselmotoren.
- Equivalent aan OEM 303-1706. Toegepaste koppeling mag de 250Nm niet overschrijden.
- Gemaakt in Sheffield. VK-geregistreerd ontwerp. BELANGRIJK: zorg ervoor dat de krachtschroef goed gesmeerd is met molybdeen-disulfidevet voordat u hem gebruikt.
TSP: £560.62 ex VAT £672.74 inc VAT
Applications
Manufacturer | Model | Year | Engine Codes |
---|---|---|---|
Ford | Edge | 2018 - on |
2,0 EcoBlue TDCi
BC2X BCCA BCCB BCCC BCCD BCDA BCFA BCFB BCRA BJFA BJFB BJFC BJFD BJRA BJRB BKFA BKFB BKFC BKFD BKRA BKRB BLFA BLFB BLFC BLFD BLHA BLRA BLRB YL2X YLCA YLCB YLCC YLDA YLDC YLF6 YLFA YLFB YLFS YLR6 YLRA YMCA YMCB YMCC YMDA YMF6 YMFA YMFB YMFS YMHA YMR6 YMRA YN2X YNCA YNF6 YNFA YNFB YNFS YNR6 YNRA |
Focus | 2018 - on | ||
Galaxy | 2018 - on | ||
Kuga | 2019 - on | ||
Mondeo | 2019 - on | ||
Ranger | 2019 - on | ||
S-MAX | 2018 - on | ||
Tourneo Custom | 2016 - on | ||
Transit | 2016 - on | ||
Transit Custom | 2016 - on |