8291 Injector Removal Tool - for Vauxhall, Opel & MG Direct Injection Petrol
The late model 1.0L and 1.4L direct injection petrol engines used across the Vauxhall, Opel and MG ranges have a small centrally mounted fuel injector. These injectors are mounted low between the cam shafts and in line with the spark plugs. It has become apparent that in order to remove these injectors some force is required. The most efficient way to do this is use of an appropriately sized slide hammer and adaptor. The Laser 8291 adaptor set has been specifically design to bolt directly to the fuel rail mounting on the injector allowing the attachment of a 5/8" UNF threaded slide hammer, such as the Laser 2.2kg slide hammer (available separately, Part No. 5850). NOTE: The injectors are angled towards the front of the engine and must be pulled at the same angle to prevent bending them.
- Petrol injector 5/8" UNF slide hammer adaptor.
- Applications include: MG ZS (2017 - 2021), Vauxhall/Opel Adam (2016 - 2020), Astra K (2015 - 2019), Corsa E (2015 - 2020) and Mokka X (2018 - 2020).
- Engine code applications include: 1.0L LE1/B10, 1.4L LDD/D14XEL, D14XER, LE2/D14XFL, D14XFT, LUJ/D14NE, D14NEH, D14NEJ, LUJ/D14NEL and 1.5L 15E4E.
- Designed to bolt directly to the 2 bolt fixing on the fuel pipe mounting plate. Equivalent to OEM TEN00140.
- Designed to be used with a 5/8" threaded slide hammer, please see Part No. 5850. Made in Sheffield.
TSP: £101.00 ex VAT £121.20 inc VAT
Die späten 1,0-Liter- und 1,4-Liter-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung, die in Vauxhall-, Opel- und MG-Baureihen verwendet werden, haben kleine, zentral montierte Einspritzdüsen. Diese Einspritzdüsen befinden sich an einer tiefen Position zwischen den Nockenwellen und fluchten mit den Zündkerzen. Es hat sich herausgestellt, dass zum Ausbau dieser Einspritzdüsen eine gewisse Kraft erforderlich ist. Am effizientesten wird dies mit einem entsprechend dimensionierten Gleithammer mit Adapter durchgeführt. Der Laser 8291-Adaptersatz wurde speziell für die direkte Verschraubung mit der Verteilerrohrbefestigung an der Einspritzdüse entwickelt; er ermöglicht die Befestigung eines Gleithammers mit 5/8"-Gewinde, wie z. B. des Laser 2,2-kg-Gleithammers (separat erhältlich, Teile-Nr. 5850). HINWEIS: Die Einspritzdüsen sind zur Vorderseite des Motors hin abgewinkelt und müssen in diesem Winkel herausgezogen werden, um ein Verbiegen zu vermeiden.
- 5/8"-Gleithammer-Adapter für Einspritzdüsen.
- Einsatzmöglichkeiten u. a.: MG ZS (2017 - 2021), Vauxhall/Opel Adam (2016 - 2020), Astra K (2015 - 2019), Corsa E (2015 - 2020), Mokka X (2018 - 2020).
- Einsatzmöglichkeiten u. a. für folgende Motorcodes: 1.0L LE1/B10, 1.4L LDD/D14XEL, D14XER, LE2/D14XFL, D14XFT, LUJ/D14NE, D14NEH, D14NEJ, LUJ/D14NEL, 1.5L 15E4E.
- Zum direkten Anschrauben an die aus 2 Schrauben bestehende Befestigung an der Kraftstoffrohr-Montageplatte. Entspricht OEM TEN00140.
- Für den Einsatz mit einem Gleithammer mit 5/8"-Gewinde, siehe Teile-Nr. 5850. Hergestellt in Sheffield.
TSP: £101.00 ex VAT £121.20 inc VAT
Les modèles récents de moteurs à essence et injection directe de 1.0 L et 1.4 L équipant les gammes Vauxhall, Opel et MG sont munis d'un petit injecteur de carburant à fixation centrale. Ces injecteurs sont fixés en position basse entre les arbres à cames et alignés aux bougies d'allumage. On a constaté que la dépose de ces injecteurs nécessite d'appliquer une certaine force. Le moyen le plus efficace est d'utiliser un marteau à inertie et un adaptateur de taille appropriée. L'ensemble d'adaptateur Laser 8291 a été spécialement conçu pour être boulonné directement au support de la rampe d'injection sur l'injecteur, permettant d'utiliser un marteau à inertie fileté de 5/8", comme le marteau à inertie de 2,2 kg Laser (disponible séparément, référence 5850). REMARQUE : Les injecteurs sont inclinés vers l'avant du moteur et doivent être dégagés en suivant le même angle pour éviter de les plier.
- Adaptateur de marteau à inertie de 5/8" pour injecteur essence.
- Les applications comprennent : MG ZS (de 2017 à 2021), Vauxhall/Opel Adam (de 2016 à 2020), Astra K (de 2015 à 2019), Corsa E (de 2015 à 2020), Mokka X (de 2018 à 2020).
- Les applications comprennent les codes moteur : 1.0 L LE1/B10, 1.4 L LDD/D14XEL, D14XER, LE2/D14XFL, D14XFT, LUJ/D14NE, D14NEH, D14NEJ, LUJ/D14NEL, 1.5 L 15E4E.
- Conçu pour être boulonné directement à la fixation à deux boulons sur la plaque de fixation de la durite de carburant. Équivalent de l'OEM TEN00140.
- Conçu pour être utilisé avec un marteau à inertie fileté de 5/8”, voir la référence 5850. Fabriqué à Sheffield.
TSP: £101.00 ex VAT £121.20 inc VAT
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