8853 Rear Crankshaft Oil Seal Fitting Tool - for BMW 2.0L Diesel
Specifically designed to allow the crankshaft rear main oil seal to be fitted without damaging the delicate seal lip. When fitting rear crankshaft seals it is important the seal is fitted square and without damage because it is not possible to tell if it will leak until the transmission is fully fitted and the engine has been run.
- Applications Include: 2.0L BMW diesel engines. 1 Series (2007 - 2015), X1 (2012 - 2015). 3 Series (2007 - 2016), X3 (2007 - 2010), 4 Series (2013 - 2016) 5 Series (2007 - 2017), X5 (2013 - 2015).
- Engine codes covered: N47 D20, N47S D20.
- Equivalent to OEM 11 8 810.
- For use with OEM seals supplied with seal lip support ring.
- Use in accordance with OEM instructions.
TSP: £224.76 ex VAT £269.71 inc VAT
Speziell für die Montage des hinteren Kurbelwellen-Hauptdichtrings ohne Beschädigung der empfindlichen Dichtlippe. Beim Einbau der hinteren Kurbelwellendichtungen ist ein verkantungs- und beschädigungsfreier Einbau der Dichtung sehr wichtig, da erst nach dem Einbau des Getriebes und dem Betrieb des Motors festgestellt werden kann, ob die neue Dichtung einwandfrei funktioniert.
- Einsatzmöglichkeiten u. a.: 2,0-l-BMW-Dieselmotoren. 1er (2007 - 2015), X1 (2012 - 2015). 3er (2007 - 2016), X3 (2007 - 2010), 4er (2013 - 2016) 5er (2007 - 2017), X5 (2013 - 2015).
- Motorcodes u. a.: N47 D20, N47S D20.
- Entspricht OEM 11 8 810.
- Zur Verwendung mit OEM-Dichtungen mit Dichtlippenstützring.
- Die Verwendung hat in Übereinstimmung mit den OEM-Anweisungen zu erfolgen.
TSP: £224.76 ex VAT £269.71 inc VAT
Spécialement conçu pour permettre le montage du joint d'huile principal arrière de vilebrequin sans endommager la lèvre fragile du joint. Lors du montage d'un joint arrière de vilebrequin, il est important que le joint soit monté d'équerre et sans dommage, car il n'est pas possible de détecter une fuite avant le montage complet de la transmission et la mise en marche du moteur.
- Les applications comprennent : Moteurs diesel BMW 2,0 L Série 1 (2007 - 2015), X1 (2012 - 2015). Série 3 (2007 - 2016), X3 (2007 - 2010), Série 4 (2013 - 2016), Série 5 (2007 - 2017), X5 (2013 - 2015).
- Codes moteur couverts : N47 D20, N47S D20.
- Équivalent à l'OEM 11 8 810.
- À utiliser avec les joints OEM fournis avec la bague de support de la lèvre du joint.
- À utiliser conformément aux instructions du constructeur.
TSP: £224.76 ex VAT £269.71 inc VAT
Montagegereedschap achterste krukaskeerring - voor BMW 2.0 liter Diesel
- Toepassingen zijn onder meer: 2.0L dieselmotoren van BMW. 1-Reeks (2007 - 2015), X1 (2012 - 2015). 3-Reeks (2007 - 2016), X3 (2007 - 2010), 4-Reeks (2013 - 2016) 5-Reeks (2007 - 2017), X5 (2013 - 2015).
- Gedekte motorcodes: N47 D20, N47S D20.
- Gelijkwaardig aan OEM 11 8 810.
- Voor gebruik met OEM-afdichtingen geleverd met steunring voor afdichtingslip.
- Gebruiken volgens de OEM-instructies.
TSP: £224.76 ex VAT £269.71 inc VAT
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