8418 M10 Spline Ball End Bit Length 140mm 1/2"D - for VW Group

1/2" Drive Spline Profile Manufactured from Chrome Vanadium Manufactured from Steel

140mm long, M10 spline ball end socket bit suitable for a number of applications, including the intake manifold fixings of the 2.0L common rail TDI engines as used on Audi A3 and VW Golf models (from 2013). The ball end design allows for greater access, ideal in tight areas or where an obstruction prevents direct access to fasteners.

  • Applications include: the removal and installation of the intake manifold on the VAG 2.0L 4-cyl TDI common rail diesel engine.
  • As used on Audi A3 and Volkswagen Golf (from 2013).
  • 1/2"D ball ended Spline socket bit: M10; overall length: 140mm; bit length: 100mm.
  • Equivalent to OEM T10501.
  • Socket manufactured from chrome vanadium, bit from impact grade S2 steel.
TSP: £12.20 ex VAT £14.64 inc VAT

140 mm langes XZN-Bit M10 mit Kugelkopf, geeignet für eine Reihe von Anwendungen, einschließlich der Ansaugkrümmerbefestigungen der 2,0-l-Common-Rail-TDI-Motoren, wie sie in den Modellen Audi A3 und VW Golf (ab 2013) verwendet werden. Kugelkopf zum leichteren Arbeiten bei beengten Platzverhältnissen oder an Stellen, bei denen kein direkter Zugang zu den Schrauben möglich ist.

  • Anwendungsbeispiele: Aus- und Einbau des Ansaugkrümmers am 2,0-l-4-Zylinder TDI Common-Rail-Dieselmotor der VW-Gruppe.
  • Für Audi A3, Volkswagen Golf (ab 2013).
  • XZN-Bit mit Kugelkopf, 1/2"-Antrieb: M10; Gesamtlänge: 140 mm, Bitlänge: 100 mm.
  • Entspricht OEM T10501.
  • Buchse aus Chrom-Vanadium-Stahl, Steckschlüsseleinsatz aus für Schlagschrauber geeignetem S2-Stahl.
TSP: £12.20 ex VAT £14.64 inc VAT

Embout sphérique cannelé M10 de 140 mm de long, adapté à un certain nombre d'applications, notamment les fixations de la tubulure d'admission des moteurs TDI à rampe commune de 2,0 L utilisés sur les modèles Audi A3 et VW Golf (à partir de 2013). Embout sphérique pour un accès plus facile, idéal dans les endroits confinés ou si une obstruction empêche d'accéder directement aux fixations.

  • Les applications comprennent : la dépose et le montage du collecteur d'admission sur le moteur diesel VAG 2,0 L 4 cylindres TDI à rampe commune.
  • Utilisé sur Audi A3, Volkswagen Golf (à partir de 2013).
  • Douille cannelée à embout sphérique à carré de 1/2" : M10 ; longueur totale : 140 mm, longueur d'embout : 100 mm.
  • Équivalent de l'OEM T10501.
  • Douille en chrome-vanadium, embout en nuance d'acier résistant aux chocs S2.
TSP: £12.20 ex VAT £14.64 inc VAT

140 mm lange M10 spie-dopbit, geschikt voor onder meer de bevestigingen van het inlaatspruitstuk van de 2.0L common rail TDI-motoren die worden gebruikt in de Audi A3 en VW Golf modellen (vanaf 2013). Het kogeluiteinde zorgt voor betere toegankelijkheid, ideaal op krappe plekken of waar een obstructie de directe toegang tot bevestigingsmiddelen blokkeert.

  • Toepassingen omvatten: het verwijderen en installeren van het inlaatspruitstuk op de VAG 2.0L 4-cilinder TDI common-rail dieselmotor.
  • Te gebruiken voor Audi A3, Volkswagen Golf (vanaf 2013).
  • 1/2"D spie-dopbit met kogeluiteinde: M10; totale lengte: 140 mm; bitlengte: 100 mm.
  • Equivalent aan OEM T10501.
  • Dop gemaakt van chroom-vanadium, bit van slagvast S2-staal.
TSP: £12.20 ex VAT £14.64 inc VAT
1/2" Drive Spline Profile Manufactured from Chrome Vanadium Manufactured from Steel
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